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Nos métiers

Nous vous proposons les témoignages de nos salariés qui présentent leur métier. Cette liste n’est pas exhaustive, mais permet de vous donner un aperçu de notre Société.

Nos offres d'emplois

  • Recherche d’un Chef d’équipe Peintre pour le site Poids Lourds, chemin de Fenouillet.

    Contrat : CDI

    Statut : agent de maîtrise

    Salaire : 29K€ à 32K€/an

    Tâches : Préparation carrosseries avant peinture (traitement de surface sur acier nu) ; masticage, ponçage, marouflage, recherche et fabrication de teintes constructeurs, application en systèmes pompe à membrane basse pression, respects des temps impartis

    Compétences : Autonomie, sens de l’organisation, pédagogie et diplomatie,

    Niveau : Bac+2 minimum souhaité

    (Annonce Ref 20190620)
  • Recherche d’un Carrossier Réparateur Tôlier pour le site automobiles, avenue de Fondeyre.

    Contrat : CDI

    Salaire : à définir

    Tâches : Diagnostic et réparation de tôles endommagées, soudage, rivetage, collage, remise en forme d’éléments par planage.

    Compétences : habileté manuelle, organisation, polyvalence.

    (Annonce Ref 20190618)
  • Recherche d’un Aménageur VUL pour le site Poids Lourds, chemin de Fenouillet.

    Contrat : CDD

    Salaire : 20K€ à 24€K/an,

    Tâches : mise en place de banquettes approfondies sur VUL, transformation de voitures de tourisme en voiture de société, aménagements meubles pour véhicules ateliers, habillage bois pour VUL, pose et branchement de bennes et de portique de levage,

    Compétences : rigoureux, minutieux, autonome, polyvalent, connaissances en mécanique et électricité souhaitées.

    Diplôme : BAC PRO Électromécanique

    (Annonce Ref 20190621)
  • Recherche d’un Mécanicien Monteur Ajusteur pour le site Poids Lourds, Chemin de Fenouillet.

    Contrat : CDD

    Salaire : 20K€ à 24€K/an

    Tâches : montage et intégration de cellules fourgons sur VUL et PL, finitions des VUL et PL, pose et branchement d’accessoires divers.

    Compétences : rigueur, minutie, autonomie, polyvalence.

    (Annonce Ref 20190623)
  • Recherche d’un Soudeur semi-automatique  pour le site Poids Lourds, Chemin de Fenouillet.

    Contrat : CDD

    Salaire : 20K€ à 24€K/an.

    Tâches : réaliser l’assemblage et la soudure de diverses pièces en acier de fine et de moyenne épaisseur afin de fabriquer des carrosseries pour véhicules PL.

    Compétences : lecture de plan, soudure semi-auto MIG

    (Annonce Ref 20190622)

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Témoignages

img temoignages denis

Ferreur

J’ai commencé ma carrière chez Sérignac en 2017 peu de temps après l’obtention de mon titre de soudeur. L’entreprise m’a fait confiance et m’a donné ma chance alors que je n’avais que peu d’expérience en me proposant un CDD puis un CDI. Je suis rapidement devenu ferreur, je fixe les carrosseries aux châssis, je suis aussi amené à souder sans plan car ce sont des ajustements sur mesure. Ce métier m’apporte de la diversité et je travaille en autonomie.

Denis

img temoignages richard

Responsable commercial VUL

Salarié depuis 2009 chez Sérignac, je n’ai cessé d’évoluer dans mon travail. J’ai été employé en tant que technico-commercial afin de développer le secteur du Véhicules Utilitaires Légers après mon BTS Négociation Relation Client alors que je n’avais comme expérience que 6 mois de stage. A mon arrivée cette activité n’existait quasiment pas, elle représente aujourd’hui 2 millions d’euros de chiffre d'affaires par an. Nous avons recruté près de 10 personnes réparties entre l’atelier, le bureau d’études et la vente. Aujourd’hui, Responsable Commercial VUL, j’ai l’ambition de multiplier encore par 2 cette activité !

Richard

img temoignages emilie

Comptable

Après ma licence en management des organisations, j’ai été embauchée comme standardiste chez Sérignac, puis deux ans plus tard et à mon retour de congé maternité, on m’a proposé un poste de comptable. Grâce à mes connaissances et à la formation en interne j’ai pu apprendre et développer mes compétences dans l’entreprise. Aujourd’hui je suis épanouie dans l’entreprise qui m’a offert l’opportunité d’évoluer !

Emilie

img temoignages hassan

Aménageur

Ma carrière chez Sérignac a débuté en 2009, où j’ai commencé en tant que carrossier automobile alors que j’avais déjà 15 ans d’expérience dans le métier. Quelques années plus tard, le secteur du Véhicules Utilitaires Légers s’est développé dans l’entreprise : on m’a proposé de devenir aménageur VUL. Je n’avais que quelques bases dans ce métier, j’ai alors saisi l’opportunité d’évoluer et de développer de nouvelles compétences. L’entreprise m’a alors accompagné et m’a proposé une formation avant de changer de poste. Mon métier consiste à répondre aux besoins des clients qui sont très différents en fonction des secteurs d’activités. Je pose notamment des banquettes, des vitrages, ou encore des cellules frigorifiques. Depuis quelques années je forme aussi les derniers entrants. Epanoui et engagé dans l’entreprise je suis, en plus de mon métier, délégué du personnel depuis 2016.

Hassan

img temoignages romain

Ingénieur

Durant un an, j’ai été formé chez Sérignac au métier d’ingénieur industriel dans le cadre d’un contrat d’apprentissage qui a débouché sur un CDI. Le bureau d’étude de l’entreprise est expert en matière de carrosserie industrielle. Pour ma part, je me suis spécialisé dans le secteur du Véhicules Utilitaires Légers (VUL). Je suis en charge des pré-études et chiffrages complexes ainsi que le suivi des projets de la conception à la fabrication des aménagements VUL. Une partie de mon temps est consacré à la Recherche et au Développement de nouveaux produits. En étroite collaboration avec les commerciaux, je suis amené à me déplacer avec eux chez les clients. J’effectue aussi le suivi des dossiers du projet à la réalisation dans l’atelier. C’est ce qui me plaît : avoir des journées qui ne se ressemblent pas, avec des missions variées qui me demandent d’être à la fois à mon bureau et sur le terrain.

Romain

img temoignages david

Chef d'équipe hydraulique

J'ai été recruté en tant qu'hydraulicien dans le service SAV de l’entreprise afin d'assurer la réparation et l’entretien des grues auxiliaires. J’ai récemment été promu chef d’équipe du service hydraulique SAV suite au départ à la retraite de mon prédécesseur. En 5 ans, l’entreprise m’a donné l’opportunité d’évoluer progressivement dans mes missions, jusqu’au poste de chef d’équipe SAV malgré mon relatif jeune âge.

David